近期以來，不僅僅是原油、黃金等產(chǎn)品價格暴漲，碳信用的價格也在上漲。其中2021年6月至2022年1月，短短半年時間，“基于自然的”碳抵消額度價格，已經(jīng)從每噸碳4.65美元增至14.4美元。

隨著碳信用市場的需求在不斷增長，主要排放國積極實(shí)現(xiàn)凈零排放目標(biāo)，根據(jù)研究機(jī)構(gòu)的預(yù)測，到2050年，碳信用的價格將飆漲4800%，多國2050年凈零目標(biāo)可能推動其價格上漲至每噸120美元。

碳信用的價格上漲，未來是否會推出類似的金融衍生品呢？

目前國內(nèi)對碳信用的管理主要分為分為國際機(jī)制、獨(dú)立機(jī)制、國家和地方的管理機(jī)制。

碳信用暫時沒有一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)問題，只有在少部分國家推出了本國碳交易市場，僅限于本國交易，在全球范圍內(nèi)由于標(biāo)準(zhǔn)不同意，難以形成大規(guī)模交易。

就我國來看，目前碳信用的占比非常低，發(fā)展相對比較緩慢，碳信用市場建設(shè)不夠完善，金融衍生品的發(fā)展速度也會比較慢。

未來可能會慢慢探索碳信用期貨、期等碳金融衍生品的交易，豐富交易機(jī)制。